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发动机和变速箱对于汽车来说是特别重要的,我们在用车过程中需要按规定对它们进行保养维护。大部分情况下,我们车主都会记得发动机的保养,但是很多车主都会忘记对于变速箱的...

发动机和变速箱对于汽车来说是特别重要的,我们在用车过程中需要按规定对它们进行保养维护。大部分情况下,我们车主都会记得发动机的保养,但是很多车主都会忘记对于变速箱的保养维护,主要是因为发动机一年就至少需要保养一次,容易记住,而变速箱却不是这样。

对于大多数汽车来说,很多自动变速箱的保养周期是2年4万公里,还有的是6万公里或8万公里,甚至有的车型规定是终生免维护,具体的保养规定都在保养手册里面。很多车主都见过发动机的保养过程,但是都没见过变速箱的保养过程,刚好,昨天一辆丰田凯美瑞更换了自动变速箱油,我们来简单了解一下!

这是一辆2013年出厂的丰田凯美瑞,到现在已经有5年的时间了,行驶里程有5万多公里,如下图箭头所示。本来,车主只是来修理厂保养发动机,但是师傅发现自动变速箱油特别脏,并且车主说他开车这5年里都没换过变速箱油。在师傅的建议下,车主同意换变速箱油!

对于自动变速箱来说,更换变速箱油有两种方式,一种是常规的重力换油,需要6升不到的变速箱油,另一种是用交换机换油,需要12升左右的变速箱油。由于这辆丰田一直没换过变速箱油,所以师傅就用交换机来换油,需要用12升油!

自动变速箱油在工作中的温度也是很高的,需要冷却。上图橙色区域所示,这两根管道就是变速箱油管,绿色区域所示,这是两根冷却液管道,师傅只需要拆下变速箱油管就可以。下图箭头所示,这就是师傅拆开的变速箱油管,两个接头也已经被师傅连接好了!

下图所示,汽修师傅已经连接好这两根油管了,另一根油管被这根挡住了。这等于说是交换机油管串联在变速箱油管上了!

下图所示,这就是比较常见的更换自动变速箱油的工具,绿色箭头所示,这是交换机上的两根油管。

下图所示,师傅正在连接交换机的电源。交换机的动力来自外部,大部分都是汽车上的电瓶上来供电。

汽修师傅把油管都连接好之后,开始往交换机里面添加自动变速箱油,如下图箭头所示,师傅总共添加了12升。

交换机具体的工作过程我们不需了解,比较简单,大概的工作过程都是先交换一部分油,然后让变速箱自动运转5分钟左右来清洗,之后再等量交换。下图所示,这是刚开始交换时的情况,旧油和新油的差距非常大!

下图绿色箭头所示,这是交换之后的情况,新油和旧油的差距已经很小了,师傅说这样的更换效果非常好。

下图所示,汽修用交换机换好变速箱油之后,还需要打开变速箱下部的这个油孔,若是变速箱油多了,这个孔会流出来多余的油,等到快要不会流的时候,拧紧螺丝就可以。若是不足的话,这个孔就不会流出变速箱油,还需要添加一部分。

这就是汽修师傅更换丰田凯美瑞自动变速箱油的过程,大概用了师傅一个小时的时间。最后,师傅试车,加减档要比之前平顺多了。我们车友可以简单了解一下这个过程,希望能对车友有所帮助!

各位车友,你觉得这样的换油方式怎么样呢?欢迎分享见解!


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